高溫退火爐廠家介紹:真空退火爐結(jié)構(gòu)與參數(shù)說(shuō)明
退火爐干嘛用的?臺(tái)車爐退火爐可以用于玻纖漏板生產(chǎn)過(guò)程中的貴金屬退火處理。SGM退火爐系列有:箱式退火爐、鋼管退火爐、臺(tái)車退火爐、井式退火爐、真空退火爐、罩式退火爐、爐體移動(dòng)式退火爐、坑式退火爐、銹鋼光亮退火爐、球化退火爐等。
高溫退火的目的是將組織偏離平衡狀態(tài)的鋼加熱到適當(dāng)溫度,保溫到一定時(shí)間,然后緩慢冷卻(隨爐冷卻),獲得接近平衡狀態(tài)組織的熱處理工藝。? 鋼的退火工藝種類很多,根據(jù)加熱溫度可分為兩大類:一類是在臨界溫度(Ac1或Ac3)以上的退火,又稱為相變重結(jié)晶退火,包括完全退火、不完全退火、球化退火和擴(kuò)散退火(均勻化退火)等;另一類是在臨界溫度以下的退火,包括再結(jié)晶退火及去重力退火等。按照冷卻方式,退火可分為等溫退火和連續(xù)冷卻退火。??

高溫罩式退火爐一般采用氫氣或氫氮混合氣體作為保護(hù)氣,但是氫氣比氫氮的熱傳導(dǎo)性較好,并且氫氣比氫氮的脫碳能力更強(qiáng),使用氫氣作為保護(hù)氣體的罩式退火爐所處理的帶鋼表面的碳渣含量更少,機(jī)械特性更均勻。?
真空式退火爐是由我公司技術(shù)技術(shù)研制的節(jié)能型高精度高溫真空爐。真空退火爐主要用于精密零件光亮無(wú)氧化退火熱處理,以及汽車配件、軍火航天精密機(jī)件或鍛件光亮無(wú)氧化真空退火或加熱,也可在有色金屬行業(yè)用于銅材光亮無(wú)氧化退火。
真空式退火爐結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介:
SGM真空式退火爐一般采用井式爐殼外形,由型鋼、鋼板組焊制成。爐襯根據(jù)不同技術(shù)要求制成結(jié)構(gòu)磚混纖維復(fù)合爐襯或全纖維保溫結(jié)構(gòu),高度節(jié)能節(jié)電。爐罐為耐高溫不?銹鋼板自動(dòng)密焊卷制。真空退火爐面板上安裝有抽真空接口、送保護(hù)氣氛接口、真空壓力表。為達(dá)到軍工、航天等高精度熱處理要求,真空退火爐分為多區(qū)控溫,多?臺(tái)微電腦立自動(dòng)控溫,自動(dòng)顯示實(shí)測(cè)爐溫,計(jì)算升溫斜率溫度值及設(shè)定值,超溫報(bào)警和自動(dòng)工藝曲線記錄,控溫精度土1℃。
?
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參數(shù)名稱 |
單位 |
退火爐型號(hào) |
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SGM 90-真空退火爐 |
SGM?120-真空退火爐 |
SGM?150-真空退火爐 |
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額定功率 |
KW |
90 |
120 |
150 |
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額定電壓 |
V |
380 |
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頻率 |
Hz |
50 |
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相數(shù) |
相 |
3 |
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額定溫度 |
℃ |
1000 |
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工作溫度 |
℃ |
0-950 |
|||
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加熱區(qū)段 |
? |
2 |
3 |
3 |
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真空罐 |
直徑 |
mm |
φ900 |
φ900 |
φ1000 |
|
深度 |
mm |
1200 |
1600 |
|
|
|
加熱元件接法 |
? |
YY |
YYY |
YYY |
|
|
空爐升溫時(shí)間 |
h |
3.5 |
3.5 |
3.5 |
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控溫精度 |
℃ |
±1 |
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額定裝載量 |
Kg |
1000 |
1500 |
3000 |
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重量 |
Kg |
4200 |
4800 |
5800 |
|
?
高溫臺(tái)車退火爐介紹高溫臺(tái)車退火爐骨架由各種型鋼焊接而成,外框用槽鋼作主梁,圍板采用冷薄板,臺(tái)車退火爐用槽鋼作主梁,底板及前后端板采用中板。
華為退火爐傳動(dòng)部分:臺(tái)車傳動(dòng)采用電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)通過(guò)鏈條帶動(dòng)前端一組主動(dòng)輪傳動(dòng)。爐門(mén)傳動(dòng)是采用蝸輪減速機(jī)和電動(dòng)機(jī)組合電動(dòng)升降。
密封:臺(tái)車與爐體密封采用迷宮式結(jié)構(gòu),并在臺(tái)車兩側(cè)有自動(dòng)沙封刀密封裝置。爐門(mén)密封采用滾道式壓緊和彈簧壓緊自動(dòng)機(jī)構(gòu)密封該爐爐體部分采用質(zhì)耐火磚結(jié)構(gòu),保證爐膛密封性。在臺(tái)車耐壓部分采用高鋁磚砌筑,下部均添保溫磚保溫。


















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